Ale spróbuję wyciąć te otwory.

No, nie wiem, ja bym już tego chyba nie wycinał. Przy standardzie takie manewry są ryzykowne

Ale jeśli się zdecydujesz, to powodzenia życzę

Mam badzieję, że teraz silniki wyglądają tak, jak powinny. Dokleiłam ster wysokości oraz poprobiłam trochę pierdułek.

Teraz jest dobrze. Dobra robota!
Czyściutkie klejenie ;)

Ładnie, czysto i doskonale. U mnie to tak nie wyszło.. teraz dzieki Tobie bede musial troszke poprawic ale to nic. O to chodzi zeby doskonalić

Silniki miazga! Możesz zdradzić z czego robisz wszelkie siatki? Bo nie wiem czy mi nie umknęło, a są fajne.

Beata dzierga te otwory grubą igłą na maszynie do szycia

Beato - Kamil napisał w swojej relacji takie zdanie: "Niestety nie zrobiłem tak jak Beata i nie wkleiłem czarnej folii w miejsce tej gondoli gdzie kadłub przechodzi w ogon pod spodem."
Czy możesz pokazać zdjęcie z tą częścią i zaznaczyć, gdzie jest folia, bo nie łapie o co chodzi?

Wszelkiego rodzaju siatki, mam cięte laserowo.

Jacek, to chodzi o to cóś.

Dzięki!

Jedziemy dalej.

Mam zrobiony wirnik główny oraz dorabiam sukcesywnie drobnicę. Wirnik uplastyczniłam. Dodałam trochę śrubek oraz nitów. Wycinankę sobie skopiowałam, więc mam z czego rzeźbić.

No pięknie, ale chyba trochę przesadziłaś z tym spłaszczeniem opon. No chyba, ze przewożą coś bardzo ciężkiego

Wirnik pięknie wyszedł, też sobie kseruje wycinankę żeby później dołożyć/uplastycznik jakiś element. 

No pięknie, ale chyba trochę przesadziłaś z tym spłaszczeniem opon. No chyba, ze przewożą coś bardzo ciężkiego

Oj tam. To proste. Opony napełnione "letnim" powietrzem a prezentowany egzemplarz jest z okresu jesienno-zimowego. ;-)
A bardziej serio - jak zwykle w przypadku modeli Beaty - detale wyrywają z butów i "sprowadzają do parteru" poglądy o własnych umiejętnościach.

Hejka, z wirnikiem zaszalałaś na całego

Hmm, tyle, że jak na mój rozum, to by Ci to nie poleciało

Beato jeśli mogę, to wykorzystam troszkę tego co zrobiłaś  na wirniku nośnym.

Czysta i piękna robota.

Ja pracuję nad kółkami z kartonu gdzie będzie widać ugięcie opony. Mam nadzieję, że mi się to uda.

Wirnik sztos!
Lampeczka sympatyczna :D

Szkoda że na feldze zabrakło wystających śrub, tym bardziej że specjalizujesz się w pojazdach kołowych tak? :P

Dziwię się że w opracowaniu nie ma hamulców i przewodów hydraulicznych które do nich prowadzą. Pomyśl o tym ;)

Rafale, jak znajdę odpowiednie śrubki, to z pewnością je zrobię.

Moja bida wersja doczekała się kolejnych elementów. Wirnik ogonowy oraz uzbrojenie są już na swoim miejscu. Nie wiem, czy taka konfiguracja uzbrojenia jest możliwa, ale jest inaczej, niż we wszystkich Apaczach.

Piękna robota p. Beato. Minęło co prawda trochę latek od kiedy bardzo mocno się interesowałem techniką wojskową ale powiem tak. Najczęstszą konfiguracją uzbrojenia jaką pamiętam ze zdjęć AH-64 były  2x4 Hellfire i 2x19 Hydra + 2x Stinger. Widziałem też 4x4 Hellfire , ale wariant 4x19 Hydra też jest jak najbardziej możliwy.

Zamieszczam link do stronki gdzie są różne konfiguracje uzbrojenia. Pozdrawiam.

https://www.wikiwand.com/en/Boeing_AH-64_Apache

Ty Beato masz zamontowane 4 wyrzutnie, a ja bedę mieć 4x4 hellfire takie nietypowe sobie skroimy. 

Pytanko: Czym Ty te dziurki wyrzutniach dziergałaś?

Drogi Kamilu, dziergałam skalpelem. 

Można powiedzieć, że wiatrak skończony. Muszę zrobić antenkę na ogonie, i te pieruńskie światła na boku skrzydeł. Na dodatek, szlag trafił mi aparat. 10 lat mi służył. Jak posypał się system, to nie będzie fajnie. Na nowy mnie nie stać  Także galeria końcowa, odpływa w siną dal. 

Znalazłam odpowiednie śruby na felgi w kołach.