Ładnie wyszedł, 3maxy, kleiłem takiego kiedyś z GPMu na kredzie, troche czasu mnie kosztował, oszklenie robiłem własne z szablonów, łopaty się poobrywały ....

Model dokładnie i czysto wykonany, aczkolwiek prezentacja mogła być nieco lepsza.Dam Maksik.

Powitać. W zaistniałej sytuacji dla mnie też MT .Popraw geometrie wirnika i smiało na zawody z nim.

I ode mnie leci MT. Gratulacje jeszcze raz.

Dziękuje za cenne uwagi i komentarze ;)

Dobry model. Ładnie się prezentuje. Też chciałbym skleić śmigłowca.

Bardzo fajnie się prezentuje, to ikona wojny w Wietnamie, ponad 7,000 tych helikopterów tam użyto! Drobne mankamenty przy budowie, ale nie zmienia to bardzo fajnego efektu końcowego, sam mam ochotę go kiedyś złożyć.

Mimo paru uwag które już wytknęli przedmówcy,to bardzo mi się podoba,ładnie i czysto sklejony.

Służyłem 8 lat w 24 pułku śmigłowców transportowych w Leźnicy Wielkiej wyposażonych w Mi 8 i Mi 17. Moim zdaniem wirnik i łopaty wirnika to mocna strona tego modelu. Można się czepić konta zwisu, łagodności wygięcia łopat. Uważam jednak, że to są już drobiazgi skali pomijalnej.

Gdy śmigłowiec jest na ziemi łopaty łagodnie opadają w dół, Na 1 i 2 fotce łopata skierowana w przód jest w łuku ale do góry, a już pięknie to widać na 9 zdjęciu dlatego napisałem że wygląda to nienaturalnie. Samo zamocowanie łopat u nasady gdzie łącza się z osią też powinno być pod kątem prostym w stosunku do osi wirnika a nie na dzień dobry opadać. Owszem konstrukcja łopat przewiduje pewną elastyczność w zależności od obciążenia czy obrotów, ale nie u nasady. Żeby wirnik fajnie wyglądał, od jednego krańca łopaty do drugiego powinien mieć kształt nieco łukowaty gdy śmigłowiec spoczywa na ziemi. Podobny łuk w drugą stronę gdy jest w powietrzu. Wirnik działa jak dwa skrzydła, które wytwarzają siłę nośną i to pewnie każdy z kolegów tu wie. Podobnie w samolotach gdzie na ziemi końce skrzydeł opadają a przy starcie zanim samolot oderwie się od ziemi najpierw podnoszą się skrzydła co najbardziej widać na ich końcówkach. Ten efekt najlepiej można zaobserwować na dużych maszynach np. An 225, B-52,C-5 dobra już się nie mądrze bo nie chce wyjść na mądrale ;-) Ja się znam tylko na pancerce.

Tak jak przedmówcy(przedpisacze?) się wypowiedzieli, czysty ładny model. Szkoda, że nie ma karabinów, ale pewnie odpadły w walce. ---------------- Do "tulipam740i": Na której fotce widzisz nienaturalnie wygiętą łopatę, bo wgapiałem się i nie dojrzałem? ---------------

Model dość poprawnie wykonany. Tak duża kabina wymaga cierpliwości żeby ją obudować i sklecić w całość. Czepie się geometrii wirnika. Jedna łopata wygląda nienaturalnie, wygięta w górę wbrew sile grawitacji, karabinów faktycznie brakuje. Zawsze możesz dorobić. 9/5/3 chociaż brakuje zdjęć w plenerze na tle jakiejś wietnamskiej dżungli. Pozwolę sobie sprostować przedmówcę. Zbyszku to śmigłowiec nie samolot mimo że też sam lata nie licząc pilota ;-)

Wielki szacunek za wykonanie Irokeza. Szkoda, że nie opisałeś trochę samego samolotu. Irokez to wersja wielozadaniowa. Bardzo brakuje mi w opracowaniu karabinów burtowych. Kurde zawsze podobał mi się ten śmigłowiec własnie z tymi karabinami. Na tylu filmach z Wietnamu pokazują własnie tak uzbrojone wersje wielozadaniowe. No ale to nie można mieć pretensji do wykonawcy, że autor nie opracował. Model bardzo trudny. Tu maks niepodważalny. Prezentacja, tysz maks. Za szczegóły i pokazanie nawet drobnych niedokładności. Nie ma powietrza. Ale nie umniejsza to poziomowi prezentacji. Wykonanie. Za szczegółowość. powinien być maks. Jednak nie pykły całkiem drzwi kabiny pilota i pokrycie kadłuba od góry. Ale nie wiem czy można za to obniżyć ocenę aż o cały punkt. Tym bardzie, że świetnie ci poszło wnętrze, oszklenie, odsuwane drzwi. Moim zdaniem drobne niedokładności łączenia nie powinny umniejszać ogólnemu poziomowi wykonania. Ode mnie 10. Piękny model bez dwu zdań. I wielkie szanse na MT. Gratulacje.