Faktycznie,- gdy cały model to dwa cygara ze skrzydłami, brak wspólnej osi symetrii pocisku i silnika wyraźnie rzuca się w oczy. Widoczne wklęśnięcia powierzchni skrzydeł spowodowane są prawdopodobnie przez malowanie. Niektóre miejsca, gdzie powłoka farby jest grubsza, ( również na stykach wręg)można było podszlifować. Natomiast z proponowanym przez ryju1 brudzeniem byłbym ostrożny. Pocisk wyprodukowany w fabryce jechał od razu na miejsce startowe i był to jego jedyny start. Nie było wiec czasu, aby pocisk się zestarzał, ubrudził i pogniótł. Model jest ciekawostką, gdyż jest to coś innego niż pokazywane zwykle prace.

Ja bym się pokusił o dokładniejsze szlifowanie modelu malowanego. Widać że jest ładnie spasowany, tylko po farbie wszystkie małe niedoskonałości rażą ze zdwojoną siłą. Ponadto można by go było trochę postarzyć, dodać jakieś cienie, brudzenia, odpadającą farbę. Masz dwa egzemplarze, wiec jest na czym eksperymentować :)

Kabinka jest prosto, to silnik się zwichnął gdy wymieniałem kabinkę po nieudanym malowaniu.

Szkoda, że nie trzyma symetrii i kabinka krzywo przyklejona...